功能和特点
可设置多时段多方案、人工手动、感应、步进控制、指挥中心实时自适应控制等多种工作方式。
采用模块化结构,具有很强的系统适应性。
具有特殊控制功能:
系统可以根据实际交通情况, 由指挥中心发出命令、进行特殊交通控制;
绿波控制:在执行警卫、消防、救护、抢险等任务的时候,其行车路线上的各交通信号灯按车辆到达路口的时间开启绿灯,保证车辆畅通无阻。控制方式可由中央控制器实现。
单点控制:各交叉路口的信号灯由交通信号机独立控制。
感应控制:外借车辆检测器,根据车流量自动调整放行时间。
闪灯控制:信号灯黄灯按一定的频率闪烁,向车辆和行人发出警告或提示。
交通管制:根据路口交通需求,由指挥中心发出命令模拟交通信号机的手动
控制方式,进行交通疏导。
步进控制:路口有特殊具体要求,车流量异常时,可通过信号机的步进按钮,使放行时间更加合理